Vuonna 1932 Suomen Matkailijayhdistyksen harjoittama koskiveneliikenne jakautui kaksiosaiseksi Niskakosken ja Pyhäkosken välillä. Niskakosken viimeinen koski oli Nuojuankoski ja veneiden pysähdyspaikka oli Nuojuanlammen Valkiaisenojan suulla.…
Osuuskaupan syksyllä 1936 tuhoutuneen liiketalon paikalle rakennettiin uusi liiketalo, joka valmistui 1937 tai 1938. Etualalla rihkamakauppiaiden myyntipöytiä. Vasemmalla Matti Nevanperä, joka vuosikymmenet teki rihkamakauppaa myllytontilla.
Raito. Rompsimalla kuljetetaan kahta venettä, jotka on sidottu köydellä peräkkäin. Sekä köysi- että rompsimiehiä oli niin monta kuin oli venettä raidossa.
Koskenlaskijat. Kuvan koskenlaskijat toimivat ennen Suomen Matkailijayhdistyksen turistikuljetuksia Vaalassa tervaveneiden laskumiehinä, joten turistit olivat varmojen ja työnsä osaavien laskumiesten kyydissä. Koskenlaskijat eli laskumiehet…