Raito. Rompsimalla kuljetetaan kahta venettä, jotka on sidottu köydellä peräkkäin. Sekä köysi- että rompsimiehiä oli niin monta kuin oli venettä raidossa.
Osuuskaupan syksyllä 1936 tuhoutuneen liiketalon paikalle rakennettiin uusi liiketalo, joka valmistui 1937 tai 1938. Etualalla rihkamakauppiaiden myyntipöytiä. Vasemmalla Matti Nevanperä, joka vuosikymmenet teki rihkamakauppaa myllytontilla.
Vuonna 1932 Suomen Matkailijayhdistyksen harjoittama koskiveneliikenne jakautui kaksiosaiseksi Niskakosken ja Pyhäkosken välillä. Niskakosken viimeinen koski oli Nuojuankoski ja veneiden pysähdyspaikka oli Nuojuanlammen Valkiaisenojan suulla.…
Paanajärven Heikkala? Kuva otettu Eetu Rajalan pihalta. Lähin talo Antti ja Iikka Rajalan. Kauempana Hente Rajalan talo. Näkösällä navetan päätyä, jonka kupeessa vieraskäymälä. Siellä kävi papit ja turistit ainoastaan. Kuva…
Kauonkoski on kohta laskettu, mutta edessä on vielä kovia koskia. Kauko on siis reitin ensimmäinen koski. Näitä reittejä kulkivat tervaveneet ennen turistiaikakautta yli 4 000 kilon tervalasteissa.
Kankaan aseman asemapäällikkö Allan Helenius perusti vuonna 1912 taidetakomon Kankaalle. I maailmansodan aiheuttaman raaka-ainepulan takia takomon toiminta päättyi noin kolme vuotta perustamisen jälkeen. Kuvassa oikealla istuva mies on seppä…