Aihepiirit

Selaa aineistoja (yhteensä 274)

  • Paikkakunta on tarkasti "Utajärvi"

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2802.jpeg
Ylipasko. Pyhäkosken laskureitin ensimmäinen koski, Ylipasko, oli korkean veden aikana kokemus, sillä se antoi matkalaisille kunnollisen vesikasteen, mikäli koskenlaskija niin halusi. Kuvassa koskivene on kosken yläosassa, missä kosken kihot…

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2785.jpeg
Vuonna 1932 Suomen Matkailijayhdistyksen harjoittama koskiveneliikenne jakautui kaksiosaiseksi Niskakosken ja Pyhäkosken välillä. Niskakosken viimeinen koski oli Nuojuankoski ja veneiden pysähdyspaikka oli Nuojuanlammen Valkiaisenojan suulla.…

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2795.jpeg
Vuonna 1923 koskiveneisiin asennettiin perämoottori, joka joudutti matkaa Vaalan ja Sotkakosken välillä. Tämä ”perätuuppari” oli 6-hevosvoimainen Arkhimedes. Kuvassa moottoria asennetaan veneeseen Ilolan rannassa. Matka Merilän rantaan ja…

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/4354.jpeg
Vuoden 2008 Kotiseutuviikon Toritapahtumassa järjestettiin köydenvetokilpailu. Kuvassa yrittäjien joukkue.

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2796.jpeg
Venekyytiläiset ryhmäkuvassa paluumatkalla Pyhäkoskelta Nuojuan kautta Vaalaan. Kuva on otettu 1920-1930-lukujen taitteessa, jolloin koskenlasku tapahtui yksiosaisena.

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2783.jpeg
Veneissä oli joskus kaksi koskenlaskijaa, mikäli kuljetettavana oli virkamiehiä tai ulkomaalaisia turisteja. Toinen koskenlaskija saattoi olla kyydillä monesta muustakin syystä, mm. hakemassa venettä takaisin yms.

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2814.jpeg
Veneiden vejätys. Pyhäkosken venematka päättyi turistien osalta Muhokselle Öhrenbergin rantaan, josta pääsi jatkamaan matkaa Ouluun junalla tai laivalla. Osa turisteista yöpyi Muhoksella. Veneet sauvottiin koskenlaskijoiden voimin kuuden…

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2764.jpeg
Vene lossin virassa. Soutuvene toimi monessa talossa ainoana kulkuneuvona joen yli. Kuljetettavana olivat mm. koululaiset. Kuvan vene on lossin lisänä kuljettamassa yksittäisiä joenylittäjiä matkatavaroineen.

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2777.jpeg
Vahankivi. Suuri siirtomaalohkare, joka on Nuojuankosken alaosassa. Tämän kiven ja nousumöljän välissä on n. 3 metriä leveä aukko, josta veneet vedettiin kosken yläpuolelle.

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2742.jpeg
Vääräkorvan möljää. Kuvassa V. H. Varis ja Alli Varis.

http://arkisto.kirjastovirma.ouka.fi/repository/2793.jpeg
Vaalan hotellin ruokasali. Talvisodan aikana venäläinen pommikone pudotti palopommin rakennukseen tuhoten sen täydellisesti.