Selaa aineistoja (yhteensä 140)

Hyttikosken rautasilta. Silta on englantilaista alkuperää. Se on siirretty Hyttikoskelle 1980-luvun alkupuolella Limingasta, jossa se oli rautatiesiltana Temmesjoen ylitse. Koko nelostien liikenne piti kuulemma katkaista kuljetuksen ajaksi, sillä…

Kevään 1953 näkymiä jäänlähdön aikaan. Vas. Savisilta, jonka takaa näkyy Lauri Kajauksen (Cajanus) sauna ja pitkä makasiinirakennus ja osin näkyvissä asunto- ja liiketalo. Äär. vasemmalla näkyy VR:n pumppuaseman päätyä ja…

Kevään 1953 näkymä rautatiesiltojen ja Savisillan tienoilta. Joentörmällä on 1880-luvulla rakennettu VR:n pumppuhuone (purettu). Rautatiesiltojen takana Jaakolan talot, joiden takaa näkyy Kansallis-Osake-Pankin talon ”Pohjanpellon”…

Ylivieskan kirkonkylää n. vuonna 1927. Savisillan takana vas. VR:n pumppuhuone ja sen ulkorakennus, Hugo Cajanuksen kauppatalo makasiineineen ja Krogeruksen talo. Oikealla näkyy Kalajokilaakson Osuusliikkeen pääty.

Oulujoen ylittävä, Suomen pisin puusilta (400 m) valmistui 1949. Joen pohjoisrannalla näkyy valkoinen Onni Kemilän kauppa. Sen oikealla puolella näkyy jokirantaan päättyvä tie, jota pitkin aiemmin tultiin lossille. Tien oikealla puolella on…

Aluksi roomu, sitten keväisin rakennettu ja talveksi purettu renkkusilta välitti liikennettä Pappilan ja Rahkopuhdon väillä aina syksyyn 1912 saakka, jolloin Savisilta valmistui. Etäältä näkyy Kolehmaisen renkkusilta.

Leppiniemen riippusilta. Tämä riippusilta rakennettiin vuonna 1934 ja rakennuttajana oli Metsätieteellinen tutkimuslaitos. Sillan päädyssä oli taulu, jossa luki: Sallittu kuorma korkeintaan 20 henkeä 2 m:n etäisyys tai 200 kg yksityinen…

Leppiniemen riippusilta oli oiva näköalapaikka, josta näki koskenlaskua parhaimmalta paikalta. Riippusilta oli 15 metriä joenpinnan yläpuolella.