Rautatien ylikäytävä VR:n vesitorni-polttoainevaraston katolta valokuvattuna 1910-luvulla. Etualalla vaihdemiehen koppi ja vetureiden polttopuupinoja. Etualalla oleva rakennus on VR:n pumppuasema ja sen takaa joen pohjoispuolelta näkyy Iivari…
Ylivieskan kirkonkylää n. 1920–1923. Etualalla rautatien ylikäytävä, jonka paikalle 1920-luvun puolivälin aikoihin Ylivieska–Iisalmi-rautatietä rakennettaessa tehtiin alikäytävä.
Puutavaranajo oli vilkasta Sievin Korhoselle eli Asemakylälle. Esimerkiksi vuonna 1909 puutavaraa virtasi jatkuvasti Pohjanmaan radan varteen eteenpäin vietäväksi. Rautatie vilkastutti kaikin puolin Sievin elämää.